本文目錄
1、中國國際航空股份有限公司-北京
中國國際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡稱“國航”，于1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。
2、中國南方航空集團有限公司-廣州
中國南方航空集團有限公司（China Southern Airlines，簡稱南航），總部設在廣州，成立于1995年3月25日，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志，是中國運輸飛機最多、航線網絡最發達、年客運量最大的航空公司。南航年客運量居亞洲第一、世界第三；機隊規模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網絡最密集、年客運量最大的民用航空公司。
中國東方航空公司是經中國政府批準的全國55家大型試點企業集團----中國東方航空集團之核心企業，于1988年在原民航上海管理局的基礎上組建成立，總部設在上海虹橋國際機場。中國東方航空公司堅持以航空運輸為主，相關產業配套，多元化經營的領導小組戰略，努力把自己領導小組成為具有較強競爭力的國際型企業集團
4、深圳航空有限責任公司-廣東深圳
深圳航空有限責任公司400成立于1992年10月，是由由廣東廣控（集團）公司、中國國際航空公司等五家公司共同投資的航空公司，1993年9月17日正式開航。是一家位于廣東深圳的航空公司。2005年深圳航空有限責任公司進行了股權轉讓，深圳匯潤投資有限公司、億陽集團有限公司受讓深航65%股權，深圳航空成為民營資本控股的航空公司。2010年03月22日通過增資，中國國際航空持有深圳航空股權由原先25%增至51%，成為深圳航空的控股股東。2011年5月，深圳匯潤24%股權被全程物流收購，至此，深圳市政府旗下全程物流持有深航股權增至49%。
5、山東航空股份有限公司-山東濟南
山東航空股份有限公司成立于1999年12月13日，其前身是1994年成立的山東航空有限責任公司，總部設在濟南。
山東航空股份有限公司由山東航空集團有限公司、浪潮集團有限公司、山東華魯集團有限公司、山東省水產企業集團總公司和魯銀投資集團股份有限公司發起重組而成，其中山東航空集團有限公司由中國國際航空股份有限公司、山東省經濟開發投資公司等十家股東合資組成。
1、中國國際航空股份公司；2、中國南方航空集團公司；3、中國東方航空集團公司；4、廈門航空有限公司；5、國航股份西南公司；6、南航股份新疆公司；7、南航北方分公司；8、東方航空云南公司；9、長城航空公司；10、中航浙江航空公司。
航空公司（Airlines）是指以各種航空飛行器為運輸工具，以空中運輸的方式運載人員或貨物的企業。航空公司是以各種航空飛行器為運輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務的企業。航空公司使用的飛行器可以是他們自己擁有的，也可以是租來的，他們可以獨立提供服務，或者與其他航空公司合伙或者組成聯盟。
航空公司(Airlines)是以各種航空飛行器為運輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務的企業，它們一般需要一個官方認可的運行證書或批準。航空公司使用的飛行器可以是它們自己擁有的，也可以是租來的，它們可以獨立提供服務，或者與其它航空公司合伙或者組成聯盟。航空公司的規模可以從只有一架運輸郵件或貨物的飛機到擁有數百架飛機提供各類全球性服務的國際航空公司。航空公司的服務范圍可以分洲際的、洲內的、國內的，也可以分航班服務和包機服務。
航空公司可以按多種方式將航空公司分類：1、按公司規模分，如大型航空公司、小型航空公司；2、按飛行范圍分，如國際、國內航空公司；3、按運輸的種類分，如客運航空公司、貨運航空公司；4、按工作時間分，如定期、不定期。
至2017年1月，注冊地為中國的航空公司（不包括已經停業或結業的航空公司、尚未執行首個航班的航空公司和于母公司使用相同二字代碼的航空公司）：
大陸客運：中國國際航空、中國東方航空、中國南方航空、海南航空、廈門航空、山東航空、首都航空、西部航空、航空、四川航空、春秋航空、河北航空、上海航空、福州航空、江西航空、桂林航空、華夏航空、瑞麗航空、昆明航空、吉祥航空、九元航空、深圳航空、幸福航空、天津航空、重慶航空、成都航空、奧凱航空、東北航空、紅土航空、長龍航空、東海航空、青島航空、鯤鵬航空、長安航空、河南航空、英安航空、北部灣航空、烏魯木齊航空、多彩貴州航空、中國聯合航空
大陸貨運：順豐航空、中國郵政、圓通快遞、中通快遞、中國南方航空、中國國際貨運航空、中國貨運航空、大新華航空、友和道通航空、揚子江快運航空
大中華客運：國泰航空、國泰港龍航空、香港快運航空、香港航空、澳門航空、中華航空、長榮航空、立榮航空、華信航空、遠東航空、德安航空
大中華貨運：國泰航空貨運、華民航空、中華航空貨運、長榮航空貨運
公務機（不包括私人飛機和機隊數量小于3架的航空公司）：金鹿公務航空
全民航大概有30余家航司，2100多架飛機。總體分為三個陣營。
第一陣營：國航、東航、南航、海航。
上述四家航空集團占有了中國航空市場的絕大多數份額。
南航最多，東航第二，海航第三，國航第四。
南航最多，國航次之，東航第三，海航第四。
第一陣營里，變數比較大的算是海航集團了，海南航空本身規模沒有三大國有航大，但是海航集團的幾個子公司加起來，就很可觀了（一馬甲來襲），包括大新華航空、首都航空、天津航空、祥鵬航空、西部航空、香港航空。新籌建的福州航空、烏魯木齊航空已經開航，北部灣航空已經批籌，桂林航空正在籌備。最近又收購了法國第二大航空公司藍鷹航空48%股份，還在非洲設立了非洲世界航空（加納）和肯尼亞航空，在土耳其還有兩家小航空公司。
第二陣營：上海航空、山東航空、深圳航空、廈門航空、四川航空
這一陣營的航空公司，一般機隊規模在100架以內，深航最多，已經超過140架。這幾大中型航空公司，一般比較穩定，盈利能力較大，航線網絡穩定并合理，但是發展速度不快，像廈航已經連續盈利近30年了，川航、上航、山航，維持在60-90架飛機的規模。
第二陣營的企業，都有三大國有航的影子，分屬于三大系。比如上航和中國聯合航空，屬于東航系，廈航屬于南航系，廈航還收購了河北航，新成立了江西航。深航和山航屬于國航系，川航的股權結構就更分散復雜了，誰都沾點。
第三陣營：春秋航空、吉祥航空、奧凱航空、成都航空（鷹聯航空）、華夏航空等。
這一陣營屬于航空公司里的絲，多是民營航空，經營類型也以廉價航空為主。飛機數量從幾架到幾十架不等，規模最大的算均瑤集團的吉祥了，大概有50多架，其余的還有5架、8架的，在整個市場里不占主流。
中華人民共和國有幾家航空公司？
26加航空公司。中國國際航空股份有限公司中國東方航空股份有限公司 MU中國南方航空股份有限公司 CZ海南航空股份有限公司 HU山東航空股份有限公司 SC上海航空股份有限公司 FM深圳航空有限責任公司 ZH四川航空股份有限公司 3U廈門航空有限公司 MF奧凱航空有限公司 BK春秋航空公司 9C中國聯合航空有限公司 KN華夏航空有限公司 G5云南祥鵬航空有限責任公司 8L上海吉祥航空有限公司 HO北京首都航空有限公司 JD天津航空有限責任公司 GS西部航空有限責任公司 PN長城航空有限公司 IJ上海國際貨運航空有限公司 F4翡翠國際貨運航空有限責任公司 JI東海航空有限公司 J5中國貨運郵政航空有限責任公司揚子江快運航空有限公司中國貨運航空有限公司中國國際貨運航空有限公司
南方航空 CZ、重慶航空 OQ、四川航空 3U、東北航空 NS、東星航空 8C、國際航空 CA、山東航空 SC、廈門航空 MF、鷹聯航空 EU、深圳航空 ZH、鯤鵬航空 VD、上海航空 FM、聯合航空 KN、東方航空 MU、海南航空 HU、新華航空 CN、翔鵬航空 8L、西部航空 PN、大新華快運GS、吉祥航空 HO、奧凱航空 BK、華夏航空 G5、春秋航空 9C、金鹿航空 JD；
中國貨運郵政航空有限公司、中國國際貨運航空有限公司、中國貨運航空有限公司、揚子江快運航空有限公司、翡翠航空、長城城空、東海航空。
中國國際航空公司，中國南方航空公司，中國東方航空公司，海南航空即大新華航空，廈門航空，山東航空，四川航空，上海航空，吉祥航空，春秋航空，祥鵬航空，東北航空，首都航空，奧凱航空，重慶航空，華夏航空，西部航空等等。
我想的起來的就這些了，不知道能幫到你不？
你要問的是不是國有和私營的啊？
目前在飛的有這些，其他還在籌備，比如紅土航空
2南方航空公司: cs-air//indexasp
4海南航空公司:hnair/hnairweb/Defaultaspx
中國國際航空公司(AC)中國東方航空公司(C饑)
中國新華航空公司(XA)中國海南航空公司
中國南方航空公司中國東方航空公司
中國郵政航空公司中國西南航空公司
據中國民航局統計，截止到2022年，目前國內總共有65家運輸航空公司（通用航空公司除外）中國國際航空股份有限公司
中國國際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡稱“國航”，于1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。機隊規模共計430架。
中國國際貨運航空有限公司（Air China Cargo，簡稱國貨航），由中國國際航空股份有限公司、中信泰富有限公司、首都機場集團公司共同投資組建，其前身是中國國際航空公司貨運分公司。總部設在北京，以上海為貨機主運營基地，是中國唯一載有國旗飛行的貨運航空公司。2011年3月18日，中國國際航空與香港國泰航空以中國國際貨運航空為平臺完成貨運合資項目。合資后，中國國際貨運航空中英文名稱、企業標識保持不變，注冊資本為人民幣5235億元，員工5200余人。機隊規模共計13架。
中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines），是一家總部位于中國上海的國有控股航空公司，在原中國東方航空集團公司的基礎上，兼并中國西北航空公司，聯合中國云南航空公司重組而成。是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。是中國三大國有大型骨干航空企業之一（其余二者是中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司）。機隊規模共計491架。
中國貨運航空有限公司（China Cargo Airlines LTD，簡稱“中貨航”）成立于1998年7月30日，是中國民用航空局批準成立的首家專營航空貨郵的專業貨運航空公司。由中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines）和中國遠洋運輸總公司共同投資成立。中貨航總部設立于上海虹橋國際機場，并同時在上海浦東國際機場設有基地。中貨航擁有眾多貨運航線，并經營著東航客機腹艙的貨運業務，為全球客戶提供貨物運輸、處理、中轉等服務。2013年6月5日，中國貨運航空正式加入天合聯盟貨運。機隊規模共計11架。
中國東方航空江蘇有限公司（China Eastern Airlines Jiangsu Limited，簡稱“東航江蘇”）是由中國東方航空股份有限公司和江蘇省共同投資組建的江蘇省第一家大型航空公司。公司成立于1993年4月7日，2004年完成與南京航空有限公司的聯合重組。機隊規模共計57架。
中國東方航空武漢有限責任公司（簡稱：東航武漢），前身是成立于1986年的武漢航空公司，是東航旗下具有獨立法人資格的子公司，成立于2002年8月18日，有中國東方航空股份有限公司、武漢市國資委、武漢高科、上海均瑤集團等共同出資組建，公司注冊資本為6億元。機隊規模共計32架。
中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines，簡稱南航），總部設在廣州，成立于1995年3月25日，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志，是中國運輸飛機最多、航線網絡最發達、年客運量最大的航空公司。南航年客運量居亞洲第一、世界第三；機隊規模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網絡最密集、年客運量最大的民用航空公司。機隊規模共計553架。
汕頭航空有限公司于1993年07月20日在汕頭市工商行政管理局登記成立。法定代表人肖立新，公司經營范圍包括國內航空客貨運輸業務（公共航空運輸企業經營許可證有效期至2018年3月17日）等。
珠海航空有限公司于1995年05月08日在珠海市工商行政管理局金灣分局登記成立。法定代表人王志學，公司經營范圍包括航空運輸（具體按民航運企字第025號經營許可證核準的范圍執行）等。
貴州航空有限公司于1998年06月17日在貴州省工商行政管理局登記成立。法定代表人為易紅磊，公司經營范圍為：法律、法規、國務院決定規定禁止的不得經營；法律、法規、國務院決定規定應當許可（審批）的，經審批機關批準后憑許可（審批）文件經營；法律、法規、國務院決定規定無需許可（審批）的，市場主體自主選擇經營。國內航空客貨運輸服務；航空公司間的業務代理；航空郵件專遞服務；航空維修；科技開發；食品批零兼營；酒店服務；酒類銷售、農副土特產品銷售。
重慶航空有限責任公司（英文名：Chongqing Airlines）于2007年6月16日在重慶成立，注冊資本總額為12億元人民幣，其主基地機場為重慶江北國際機場。機隊規模共計30架。
廈門航空有限公司（XIAMEN AIR，IATA：MF；ICAO：CXA），簡稱廈航，成立于1984年7月25日，是由民航局與福建省合作創辦的中國首家按現代企業制度運營的航空公司，現股東為中國南方航空股份有限公司（55%）、廈門建發集團有限公司（34%）和福建省投資開發集團有限責任公司（11%）。廈門航空承運人代碼為“MF”，企業標志為“藍天白鷺”。機隊規模共計209架。
海航是中國四大航空公司之一，擁有波音787系列、波音737系列、空中客車A350系列、空中客車A330系列為主的年輕豪華機隊，適用于客運和貨運飛行，為旅客打造獨立空間的優質頭等艙與寬敞舒適的全新商務艙。海南航空共運營飛機229架，寬體客機73架。2020年7月，2020年《財富》中國500強，海南航空控股股份有限公司排名第141位。機隊規模共計226架。
經國家工商行政管理總局核準，海南航空股份有限公司持股60%的控股子公司中國新華航空有限責任公司更名為中國新華航空集團有限公司。
長安航空有限責任公司（簡稱，“長安航空”），是中國一家支線航空運輸企業，于1992年4月11日正式對外營運；是經中國民航總局、陜西省工商局核準成立的股份制航空運輸企業；總部位于陜西省西安市，運營基地設在陜西西安咸陽國際機場。2000年8月30日，公司進行重組；現為海航航空集團旗下的控股航空企業。2016年4月5日正式獲國家民航局批準獨立運營。機隊規模共計11架。
天津航空（英文名：Tianjin Airlines）為天津本土航空公司，前身是大新華快運航空有限公司（英文名：Grand China Express），由海航航空集團和天津市政府共同出資組建，扎根環渤海地區經濟中心的天津市。天津航空于2009年6月8日成立，基地設在天津濱海國際機場。截至2022年4月30日，天津航空擁有A330系列、A320系列、E190系列機隊等在冊飛機105架，在天津、西安、呼和浩特、烏魯木齊、貴陽、重慶等8個城市建立分公司/基地，運營國內國際航線300條，通航城市144座；天津航空自2009年成立至今連續安全運營13年，安全飛行超2350萬小時。機隊規模共計81架。
北京首都航空有限公司（CAPITAL AIRLINES，簡稱：首都航空、首航）是經中國民用航空局及北京市工商行政管理局批準成立的，由北京市政府和海航航空集團共同出資組建，是海航航空集團旗下航空公司，2010年5月2日正式掛牌開航。公司經營范圍為：國內（含港澳臺）、國際航空客貨運輸業務。公務機出租飛行、醫療救護飛行（不含診療活動）、航空器代管和直升機引航作業業務；保險兼業代理。首都航空前身為成立于1998年11月16日的金鹿航空有限公司。2010年4月2日更名為北京首都航空有限公司。主基地機場為北京大興國際機場，并已建立海口、杭州、西安、麗江、青島、南京、廣州、沈陽、重慶過夜基地，成立三亞分公司。機隊規模共計86架。
金鵬航空股份有限公司（原揚子江航空股份有限公司）成立于2002年，是海航航空旗下一家以上海、深圳為主運營基地的航空企業。2021年12月8日，海航航空經營管理實際控制權正式移交至遼寧方大集團，海航航空旗下金鵬航空也進入發展新航向。
云南祥鵬航空有限責任公司（Lucky Air）隸屬于海航航空集團旗下，成立于2004年6月，是經中國民用航空總局批準成立，經營國內（含港澳臺）、國際航空客貨運輸業務的公共航空運輸企業。主運營基地為昆明、成都等。2006年2月26日，祥鵬航空順利開航。2008年6月，云南省國資委與海航集團簽署戰略合作協議，雙方共建祥鵬航空。2016年，祥鵬航空正式發布低成本戰略轉型，成為云南首家低成本航空公司。機隊規模共計43架。
中國郵政航空有限公司，上海郵政物流主要經營國內速遞國際速遞、合同物流等業務，國內、國際速遞服務涵蓋卓越、標準和經濟不同時限水平和代收貨款等增值服務，合同物流涵蓋倉儲、運輸等供應鏈全過程。機隊規模共計30架。
國航是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯盟——星空聯盟成員、2008年北京奧運會航空客運合作伙伴，具有國內航空公司第一的品牌價值（世界品牌實驗室2013年評測為76568億元），在航空客運、貨運及相關服務諸方面，均處于國內領先地位。
中國南方航空集團有限公司是中國運輸飛機最多、航線網絡最發達、年客運量最大的航空公司。南航經營包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300、388在內的客貨運輸機400架。在亞洲地區主要與大韓航空公司及美國西北航空公司進行全面的共享代碼的協議。
中國東方航空集團有限公司（China Eastern Airlines），是由中央直接管轄的國有獨資公司，也是國務院國有資產監督管理委員會監管的三大國有大型骨干航空企業之一。在原中國東方航空集團公司的基礎上，兼并中國西北航空公司，聯合中國云南航空公司，重組而成。
是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。
2014年9月29日上午，中國東方航空集團有限公司首架波音777-300ER飛抵北京首都國際機場，華麗亮相。并且在新機型上噴繪了全新涂裝。此架飛機于9月26日從美國西雅圖飛抵上海，隨即在上海、北京、廣州三地進行靜態展示。
在第二架777-300ER（B-2002）交付后的第二天，東航開啟了上海—紐約的航線。2018年11月30日，東航最新引進的首架空客A350-900寬體客機從法國圖盧茲飛抵上海虹橋國際機場。東航機隊規模由此踏上了700架的新臺階，其中空客飛機達365架，位居全球第二、亞洲第一。
海航是中國四大航空公司之一，擁有波音787、波音737系列空中客車A350系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機隊，適用于客運和貨運飛行，為旅客打造獨立空間的優質頭等艙與寬敞舒適的全新商務艙。
海南航空追求“熱情、誠信、業績、創新”的企業管理理念，憑借“內修中華傳統文化精粹，外融西方先進科學技術”的中西合璧企業文化創造了一個新銳的航空公司。海南航空秉承“東方待客之道”，倡導“以客為尊”的服務理念。
從滿足客戶深層次需求出發，創造全新飛行體驗，改變旅客期望，立志成為中華民族的世界級航空企業和世界級航空品牌。以民航強國戰略為主導，加速國際化布局，傾力打造規模和運營能力居世界前列的航空公司。
海南航空控股股份有限公司（簡稱海南航空）一架波音787夢想客機20日上午抵達維也納國際機場，標志著海南航空正式開通深圳直飛維也納航線。
中國東方航空集團有限公司前身為1988年成立的中國東方航空公司。1957年1月，原民航上海管理處籌建成立上海解放后第一支飛行中隊，該中隊隨后歷經數次整合擴編和名稱更迭。
1988年，按中國民航“政企分離”的管理體制改革方案，中國東方航空公司在該飛行隊伍第5飛行大隊的基礎上組建成立，該隊伍的其它分支先后劃歸新成立的中國東方航空公司。
中國東方航空從創業之初就作出了“開拓創新、深化改革、厲兵秣馬、飛向世界”的戰略決策，僅用三年多的時間就開通了飛往美國和西歐的航線。
為了將“東航”發展成具有較強競爭能力的國際型航空企業，1993年10月，中國東方航空集團公司成立，成功實現了由區域性航空公司向國際性航空公司的轉變。
除航空運輸主業外，多元化拓展，投資企業涉及廣告傳媒、旅游、賓館、金融、期貨、進出口貿易、房地產、航空食品、機械設備制造等眾多行業。
百度百科-中國國際航空股份有限公司
百度百科-中國南方航空集團有限公司
百度百科-中國東方航空集團有限公司
百度百科-海南航空控股股份有限公司
11、翡翠國際貨運航空有限責任公司
中國航空集團有限公司，是以中國國際航空公司為主體，聯合中國航空總公司和中國西南航空公司組建而成，是中央直屬的特大型國有航空運輸集團公司，于2002年10月11日正式成立。
中國航空集團有限公司經營業務涵蓋航空客運、航空貨運及物流兩大核心產業，涉及飛機維修、航空配餐、航空貨站、地面服務、機場服務、航空傳媒六大高相關產業，以及金融服務、航空旅游、工程建設、信息網絡四大延伸服務產業。
參考資料來源：鳳凰網-中國有多少家民營航空公司？
中國東方航空集團有限公司（China Eastern Airlines），是由中央直接管轄的國有獨資公司，也是國務院國有資產中國西北航空公司，聯合中國云南航空公司重組而成。是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司。
中國南方航空集團有限公司（China Southern Airlines，簡稱南航），總部設在廣州，于1991年2月1日正式掛牌成立，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志，是中國運輸飛機最多、航線網絡最發達、年客運量最大的航空公司。
國泰航空有限公司簡稱國泰航空公司，是創辦于1946年9月24日，是香港第一所提供民航服務的航空公司。
海南航空控股股份有限公司（Hainan Airlines），于1993年成立，是中國發展最快、最有活力的航空公司之一，致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務。
深圳航空有限責任公司成立于1992年10月，是由廣東廣控集團有限公司、中國國際航空公司等五家公司共同投資的航空公司，1993年9月17日正式開航，是一家位于廣東深圳的航空公司。
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陜西煤炭建設公司成立于1954年，是陜西煤業化工集團有限責任公司的全資子公司。前身為中煤第七建設公司，系全國煤炭系統十大建設公司之一，20xx年2月加入陜西煤業化工集團公司。目前，公司共有生產經營單位7個，主要從事煤炭開采、煤化工、機械制造加工生產銷售等業務。在冊職工3867人，固定資產52994萬元。
五十七年來，公司為我國的煤炭建設事業做出了突出貢獻，曾連創豎井施工月成井作業七項全國記錄，斜井施工月成井452.1米、5O4.5米、6O5.4米、7O5.3米四項世界記錄。公司生產的“雙龍牌”優質環保煤、“中環牌”機械產品遠銷大江南北，深受國內廣大用戶青睞。“中環牌”系列產品遠銷歐洲、加拿大、日本和東南亞等地。
“xx”末，隨著內蒙古納林河煤化工項目等一批重點轉型項目的建成投產，公司煤炭產量將達到1000萬噸以上，主要化工產品60萬噸以上，銷售收入100億元以上(其中：化工50億元、煤炭40億元、機械制造10億元)，在崗職工人均年收入10萬元以上，實現利潤20億元以上，公司將形成以煤炭開發為基礎，以煤化工為主導，多元發展的產業格局，打造成為一流安全節能環保型能源化工企業。
在礦建市場上，陜西煤炭建設公司立足陜西，面向西部，輻射全國煤炭建設市場，功績卓著。所承建的礦井年生產能力已超5000萬噸;承建的鐵路、等級公路600多公里，大中型橋涵80座;參與建設大中型水利工程4項;鋪設輸(配)電、通訊線路320公里;承建市政、工業、民用建筑面積242萬平方米。截至目前，累計承建大中型建設項目278個，單項工程6966個，工程合格率100%，優良單位工程727個項，全部免檢項目18項，獲省特別能奉獻的陜煤建人精神。在礦井建設中曾連創立井施工、斜井施工月成井多項世界紀錄，多次獲得“全國煤炭行業部級先進施工企業”、“陜西省經濟明星”、“省級先進企業”、“陜西省質量服務信譽煤炭貿易公司簡介范文A級單位”、“省級守合同重信用企業”等榮譽。在20xx年陜西煤業化工集團公司為了整合建筑施工企業，將陜西煤炭建設公司主業分離，該公司在轉型期提出“抓機遇促轉型實現持續穩步發展，重效益關民生推動企業更加和諧”的戰略發展思路，遵循“煤炭增量，產品升級，快速發展，造福員工”的目標，在轉型調整中再次開創陜西煤炭建設公司新局面。
北京遠辰服飾有限公司總部位于中國首都--北京CBD雅寶路(使館區)繁華地區，是一家有10多年從事服裝開發、設計、加工、批發、內外貿出口、品牌整合運營為一體的綜合性大型服裝企業。
公司于1999年設廣東惠州遠辰制衣有限，現有廠房面積36000平方米，擁有8個高標準制衣生產車間，引進德國、日本等具有世界頂級水平的服裝加工設備，推行ERP管理和質量監控管理系統，聚集了50多位高級優秀設計管理人才和熟練專業技工1000多人，年產銷服裝200萬余件。
公司秉承創新發展理念，堅持以質量信譽為生命，以國內外市場為取向，以開發設計時尚服裝為主導，以獨特的現代意識和強烈的親和力，創造出時代品牌產品，搶占當今服飾市場的高峰。20xx年成功推出“瑞波特”(RIIPELAT)品牌服飾系列。先后設計開發注冊了18個品牌、200多個品種的系列產品，產品銷往俄羅期、烏克蘭、波蘭、捷克、法國等20多個歐洲國家，同時銷在國內北京、上海、杭州、成都、合肥等10多個大城市市場.
公司堅持“誠信、優質、高效、共贏”經營理念，以專賣店和代理商為主要營銷網絡，開拓市場，保證質量，誠信經營。現已在中國北京、上海、杭州、成都、合肥等大城市成立了銷售分公司和20多家專賣店、專柜。隨著名牌的提升和全國性銷售網絡的擴大，公司產品遠銷歐洲、美洲、中東、東南亞等地區。
位于深圳市福田區世紀中心汽車城的佳麗汽車精品商場，營業面積達4000平方米，品種多達萬余種，是目前深圳市規模最大、服務項目最多、品種最齊全的汽車精品店，也是我市唯一以商場模式經營的汽車精品店。
佳麗汽車精品商場共有二層，一層是貼防曬膜、防銹服務區、銷售汽車音響、防盜、胎鈴系列產品;二層是真皮座套加工廠改裝區和辦公區。
現在的佳麗，八年前卻是一家由三五個人組成的街邊快修店，典型的小作坊式經營。經過了八年風雨歷程，如今的佳麗真的成了深圳汽車服務業的"俏佳人"，經營范圍涉及真皮座套改裝、汽車音響、四驅改裝、汽車防盜系列、胎鈴、裝飾精品、防爆膜、防銹處理，專業汽車封釉鍍膜等，幾乎涵蓋了所有汽車后市場的服務項目，經營品種多達上萬種，如澳洲產真皮，索尼，樂聲，健伍、JVC阿爾派、先鋒汽車音響，日本伊藤防爆膜，臺灣產改裝件、裝飾件，國內外各類汽車精品中的知名品牌，佳麗應有盡有。公司員工隊伍也壯大到近三百人。
我們在驚嘆佳麗快速成長壯大的同時，不由地對這家企業的領頭人、精明強干的女老總黃燕華女士肅然起敬，干練、隨和的黃總這樣描述她的企業?佳麗的成長過程也是深圳汽車精品服務行業發展的一個縮影，這些年我們最大的體會，就是真正領悟了’客戶第一’。
創新，是佳麗成立八年來經營的主旋律。他們總會適時地推出新的服務內容和舉措，滿足日益增長的市場需要。創立汽車精品商場就是他們的杰作，它不僅意味著佳麗在規模化經營進程中邁出了堅實的一步，也預示著深圳汽車后市場的服務由此進入新的發展階段，將逐步改變零散、混亂狀態，向成熟、規模化方向發展。
熟悉佳麗的老主顧都知道佳麗的最大一個特點，就是這里的商品比其它地方便宜，質量更好。這很大程度依賴于他們的低成本管理。本著薄利多銷的原則，佳麗始終堅持同類產品低。
于其它商家的.原則，引來無數回頭客，同時也吸引了很多汽車4S店關注的目光。目前，深圳有四十多家汽車經銷企業同佳麗公司開展了廣泛的業務合作。強強聯手，資源共享，全面提升汽車精品市場服務質量和形象，佳麗已經成為深圳汽車精品服務的龍頭企業。
終身服務汽車服務領域，走專業化發展道路，盡而為廣大愛車一族提供汽車銷售、改裝、精品、維修一條龍服務，這就是佳麗。當你想扮靚心愛的座駕，就到佳麗精品商場轉轉吧，或許你還會有更多新奇的發現。
山西煤炭運銷集團有限公司是經山西省人民政府批準，由省國資委和11個市國資委出資，在原省煤炭運銷總公司的基礎上重組改制，組建的以煤炭生產、運銷為主業，輔之于煤炭加工轉化、煤化工、發電等為一體的現代大型煤炭產業集團，于20xx年7月20日正式掛牌成立，現由山西省人民政府國有資產監督管理委員會直接監管。
集團位列中國企業500強(按20xx年營業收入指標)第66位，中國服務業企業500強第28位，位居中國煤炭工業100強第4位，山西省企業綜合實力排名第一。被中國企業聯合會評為“中國優秀誠信企業”，20xx年7月入選財富世界500強企業第447位。
集團現下設11個市級子公司、98個縣級子公司、25個全資、控股企業、165座煤礦、140多個鐵路發運站、300多個儲配煤場及一批煤炭超市，1家上市公司。截至20xx年6月，集團資產總額達1276億元，現有員工10萬多人。
20xx年，山西煤銷集團緊緊圍繞省委、省政府“實施轉型跨越，再造一個新山西”的重大戰略部署，按照“12345”發展思路和目標(即：“1”立足一個切入點，依托地方優勢，依靠地方政府支持，融入地方經濟發展體系，反哺、服務和發展地方經濟。“2”走資源整合與資本運作雙輪驅動、協調發展的路子。“3”發展現代化煤炭生產業、專業化物流營銷業和板塊化多元產業的三大支柱產業。“4”推進體制機制、主體業務、產業結構、管理體系四個轉型。“5”把煤炭產量、物流營銷量、營業收入、利潤、職工人均收入五大指標作為衡量企業發展的“儀表盤”。)，堅持“三步走”戰略步驟，以發展三大支柱產業為主線，以推進重點項目建設為抓手，以強化內部管理為重點，奮力負重趕超，奮發轉型跨越，主要經濟指標再創新高。20xx年，集團營業收入實現1586億元，生產煤炭4100萬噸，煤炭總運量3.5億噸，煤炭總經銷量2.5億噸，利稅144.8億元。
截止目前，集團公司已累計銷售煤炭31億噸，實現利稅270億元，上繳煤炭專項基金750億元，是我國最大的煤炭運銷專業企業，集團位列中國企業500強(按20xx年營業收入指標)第66位，連續4年位居中國煤炭企業100強第3名，現排名第2。山西省100強企業第2名，被中國企業聯合會評為“中國優秀誠信企業”，被列入山西省“xx”期間企業優先發展的“第一方陣”，省重點扶持的年產5000萬噸大型煤炭生產企業之一。20xx年集團公司躋身“世界著名品牌500強”，煤銷人為實現世界500強而努力奮斗。
華為技術有限公司是一家生產銷售通信設備的民營通信科技公司，總部位于中國廣東省深圳市龍崗區坂田華為基地。華為的產品主要涉及通信網絡中的交換網絡、傳輸網絡、無線及有線固定接入網絡和數據通信網絡及無線終端產品，為世界各地通信運營商及專業網絡擁有者提供硬件設備、軟件、服務和解決方案。華為于1987年在中國深圳正式注冊成立。
華為新的企業標識在保持原有標識蓬勃向上、積極進取的基礎上，更加聚焦、創新、穩健、和諧，充分體現了華為將繼續保持積極進取的精神，通過持續的創新，支持客戶實現網絡轉型并不斷推出有競爭力的業務;華為將更加國際化、職業化、更加聚焦客戶，和我們的客戶及合作伙伴一道，創造和諧商業環境以實現自身的穩固成長。
北京市園林設計工程有限公司原為北京市林業局（現北京市園林綠化局）直屬事業單位，成立于1985年。為了適應市場經濟的發展，公司于20xx年正式改制為國有資產參股的股份制企業，并于20xx年成為北京市園林綠化企業協會首批常務理事單位。
經過近30年的發展壯大，公司已經形成包括景觀園林設計、園林綠化施工、澤林養護和苗木培育等專業配套完整的服務體系，其中苗圃基地近千畝分布在昌平的大東流、大興的黃垡及懷柔的北房等地。
目前，公司擁有國家城市園林綠化壹級企業資質，市政園林設計乙級資質和古建施工企業資質。20xx—20xx年連續四年被北京市工商行政管理局評為守信企業。20xx年通過ISO9001質量管理體系、ISO14001環境管理體系和GB/T28001職業健康安全管理體系認證。由于公司長期以來重視人才的培養和職工隊伍的建設，擁有了大批優秀的高級景觀設計師、園林工程師、園藝師和注冊建造師、造價師，為實現企業的可持續發展奠定了堅實的人才基礎。
萬達商業管理有限公司[1]是大連萬達集團的核心子公司之一，也是中國最大的全國性連鎖商業經營管理企業，擁有一支近萬人的商業管理團隊，主要負責經營管理萬達商業地產公司開發的大型商業購物中心以及住宅、公寓和寫字樓等多種類型物業[2]項目。萬達商業管理公司擁有豐富的商業資源，強大的運營管理能力，物業管理面積已超過1000萬平方米，創造了連續多年租金收繳率超過99%的世界行業紀錄，已成為萬達商業地產的核心競爭優勢之一。
大連萬達集團創立于1988年，伴隨中國改革開放的時代步伐，萬達集團迅速成長為中國民營企業的龍頭企業，形成商業地產、高級酒店、文化旅游、連鎖百貨四大產業。20xx年，企業資產3000億元，年收入1417億元，年納稅202億元，凈利潤超過100億元。已在全國開業66座萬達廣場、38家五星級酒店、6000塊電影屏幕、57家百貨店、63家量販KTV。20xx年目標：億元，凈利潤200億元，成為世界級的企業集團。
上海現代建筑設計（集團）有限公司（簡稱：現代設計，英文：Shanghai Xian Dai Architectural Design（Group）Co。，Ltd），是上海以建筑設計為主的現代科技型企業，由擁有近50年悠久歷史和輝煌業績的原華東建筑設計研究院和原上海建筑設計研究院于1998年3月聯合組建而成。
集團旗下擁有華東建筑設計研究總院、現代都市建筑設計院、上海建筑設計研究院公司、現代工程建設咨詢公司、上海市水利工程設計研究院公司等20余家專業公司和機構。20xx年至20xx年連續十二年被美國《工程新聞紀錄》（ENR）列入“國際工程設計公司200強”和“全球工程設計公司150強”之一，根據20xx年ENR發布的最新排名，集團位列“全球工程設計公司150強”第58位。
公司主要承擔以下幾種類型項目的規劃和設計：
1、城市公園、森林公園、郊野公園、風景名勝區的規劃設計；
2、城市園林綠地系統規劃設計；
3、居住區、別墅區的景觀設計；
4、機關、學校、廠礦等企事業單位園林設計；
5、園林建筑、小品設計等園林景觀設計；
蘇州市巴歐服飾有限公司是一家新型成立致力于打造電子商務時尚品牌的運營商。該公司主要為美國、日本、韓國以及歐盟等世界品牌提供新型紡織面料和OEM生產。多年的國際品牌OEM成就了企業強大的研發和生產能力，20xx年，公司引進源自瑞典的時尚品牌BO100，以零中間環節的網絡直銷模式，進駐國內電子商務領域。旨在將最流行的國際時尚款式以最優的價格帶給極具品位的時尚達人。品牌運營中心位于江蘇省常熟市世界貿易中心A座8樓，面積1300平方米。注冊資金為1000萬元。公司設有一流的研發設計中心、生產基地。專業開展對時尚品牌BO100的研發、生產和銷售。銷售模式為網絡在線銷售，確保以最直接的價格讓中國的消費者同步國際流行時尚。源自瑞典的BO100品牌強調簡單生活和精品時尚，而蘇州市巴歐服飾有限公司以時尚速遞的網絡直銷商，兩者完美結合，將會給自信的你真正享受全球同步的流行和時尚。
寶鋼集團有限公司簡稱寶鋼(Baosteel)，是國務院國有資產監督管理委員會監管的國有重要骨干企業，它的總部位于上海。子公司寶山鋼鐵股份有限公司，簡稱寶鋼股份，是寶鋼集團在上海證券交易所的上市公司。
寶鋼集團公司(簡稱“寶鋼”)是中國最大、最現代化的鋼鐵聯合企業。寶鋼股份以其誠信、人才、創新、管理、技術諸方面綜合優勢，奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯合企業的地位。《世界鋼鐵業指南》評定寶鋼股份在世界鋼鐵行業的綜合競爭力為前三名，認為也是未來最具發展潛力的鋼鐵企業。公司專業生產高技術含量、高附加值的鋼鐵產品。在汽車用鋼，造船用鋼，油、氣開采和輸送用鋼，家電用鋼，不銹鋼，特種材料用鋼以及高等級建筑用鋼等領域，寶鋼股份在成為中國市場主要鋼材供應商的同時，產品出口日本、韓國、歐美四十多個國家和地區。
平原千家萬戶房產中介交易咨詢中心是濟南千家萬戶營銷策劃有限公司在平原的第一直營連鎖店，是平原首家專業從事房產信息咨詢服務機構。目前平原唯一注冊房產經紀人執業機構，擁有注冊房產經紀人(注冊房地產經紀人執業證書)兩名，所有經紀人員學歷均為大專以上學歷。按照房管局要求合法備案，業務涵蓋二手房銷售、房產過戶貸款、租賃、房地產置業咨詢、房地產全程策劃、樓盤代理銷售等。平原千家萬戶房產將依托專業優勢和全方位的置業服務，傾力打造平原平原房地產服務第一品牌。
目前公司下設一手房、二手房事業部。一手房事業部在濟南、淄博、濰坊、德州等地開展業務。二手房事業部下設平原、禹城、齊河、濟南分店。二手房事業部千家萬戶平原分店做為目前平原唯一注冊房產經紀人執業機構，擁有注冊房產經紀人(注冊房地產經紀人執業證書)兩名，所有經紀人員學歷均為大專以上學歷。按照房管局要求合法備案，業務涵蓋二手房銷售、房產過戶貸款、租賃、房地產置業咨詢、房地產全程策劃、樓盤代理銷售等。
陜西遠見企業管理咨詢有限公司，成立六年來，致力于建筑類企業信息化建設以及規范化管理的專業領域，為陜西省內數百名企業提供專業的輔導，幫助其取的符合相關法律法規規定，切具備市場競爭力的各項建筑類一級、二級、三級資質、安全生產許可證等資質證書。多年來，在業界樹立良好的企業形象，成為眾多客戶心目中值得信賴的行業專家。
企業在多年經營過程中，不僅限于追逐利潤，更以做實業為宗旨，曾多次帶領企業員工參與公益慈善事業，盡到了企業應盡的社會責任，為社會弱勢群體增添綿薄之力，在經濟形勢下行，建筑行業深化革命的趨勢下，企業更履行承諾，為客戶排憂解難，為員工提供職業培訓、社保等相應福利待遇。
多年風雨同舟，一路走來的企業同仁一致崇尚誠信為本，效率第一的工作態度，旨在為更多的客戶提供優質、高效、便捷的服務，幫助更多建筑行業企業實現信息化建設以及規范化管理，讓更多企業具備更強的市場競爭實力。
陜西遠見企業管理咨詢有限公司，期待您的加入，一次合作，終身朋友;期待更多有志之力，加盟我們的大家庭，用實際行動去實現自我價值，去幫助更多可以幫助的人。
